液压升降柱主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能，它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。液压升降柱使高空作业效率更高，安全更保障。
液压升降柱优点：该产品采用液压驱动技术强制性拦截，承重、抗撞能力强，操作简便灵活，液压传动升降平稳快捷、噪声低，安全可靠。
每个液压升降柱设备都是一个独立单元。和地面控制器只需通过4×1.5m2电线连接，对自动地柱设备安装和维护都十分方便简单，自动地柱单元和控制器之间距离无要求，并能保证多台自动地柱同步进行。具有起升速度快，防撞的特性，可线控和远程遥控，并可通过计算机实现程序化控制。液压升降柱系统在保证人畅通的前提下，有效控制车辆的进出，玉树升降柱，美观华丽的外观设计符合现代化建筑的设计风格，地埋式的安装方式不会破坏建筑原始风格。由于采用了特殊的气动运作方式，使得埋在地面以下的柱体结构简单，保证了设备的稳定性和极低的故障率，以及为设备长期使用提供了保障。
液压阻车器的保养、维修
液压阻车器作为传统的斜巷阻车设置，在变坡点处安装，配合斜巷防跑车安全设置使用，形成国家安监部门所要求的“一坡三档斜巷防跑车系统”（即上部车场处安设阻车器，安装阻车栏，井巷内安装防跑车的阻车设置）。
液压阻车器使用的阻轮式阻车器，有一对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，液压升降柱，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用，升降柱价格，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动，只有后阻车器打开时，拉车爪才抬起，调动矿车；后阻车器关闭时，拉车爪不抬起，推车机可顺利在矿车下面通过。
液压阻车器的保养、维修
日常维护与保养要求：
要经常擦拭，保持仪器表面光洁无尘土，以防尘土侵入机器内部。
检修周期：
自检:操作人员每天应自检一次，测试产品软硬件是否正常，观察产品各种指示有无异常。
正常维修程序：
出现故障时应先断开供电电源，然后再进行故障排查。
长期停放时的维护与保养：
a)要做好设备的防水，防潮工作，避免设备受潮。
b)防止气缸生锈，并对其定期进行润滑。
c)对于控制箱内的部件如密封圈等要检查其是否完好，避免其受。
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，自动升降柱，液压升降柱，隔离桩等。英文称号Bollard。Bollard一词Zui后描述一种短小垂直的柱子，港口大型船只停靠时就常常用到它们。如今其含义曾经扩展，用来描述各种管理行人交通，维护关键根底设备，设定周界，区分路途的设备机构。
升降柱的作用：
经过多年的使用开展，现今护柱曾经扩展出各种款式。其次要分类：
1， 气压式全自动升降柱：空气作爲驱动介质，经过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2， 液压式全自动升降柱：液压油作爲驱动介质。有两种控制方式，即经过外置液压动力单元(驱动局部与柱体别离)或是内置液压单元动力单元(驱动局部放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3， 机电式全自动升降：经过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱：上升进程经过柱体内置的动力单元驱动，下降时依托人力完成。
4， 提拉式升降柱：上升进程需求人力提拉完成，下降时依托柱体本身分量。
5， 可挪动式升降柱：柱体和基座局部别离设计，待柱体不需求起控制作用时可以收起。
6， 固定柱：柱体间接与路面固定。
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