液压升降柱属于控制车辆通行的设备，学校升降柱，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用， 液压式升降柱以液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
液压升降柱保养方法
以下是标准的夜压升降柱维护步骤: 清洁预埋桶内部， 用抽水泵或者吸气泵来清理沉积物 清洁预埋桶底部的排水设备 清理并润滑护柱升降导轨 检查(如有需要则更换)底部防撞垫片 检查和修复(如有需要则更换)油缸的活塞杆是否存在渗漏情况 检查升降柱上的螺丝是否紧固 清洁油缸，如果有必要的话重新补着漆色 检查液压泵单元， 补满单元所需液压油， 并检查工作压力等参数 检查(如有需要则设置)安全压力开关是否工作正常 (40 Kg.) 用一个测试地感线圈，分别独立和连续检测磁性开关是否工
液压升降柱维修：
1、维护服务
如果客户在产品使用或维护方面存在疑问，可以拨打我们的24小时售后服务专线我们将会由专业的工程师受理用户来话，必要时派人员到现场服务。保证用户在使用设备的过程中，宁夏升降柱，及时得到技术上的支持和服务。故障保修时，需联系人通知我方或客户单位书面通知我方;我们接通知后2小时内受理;
产品自交货之日起，免费保修一年，终身维护。
免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费
免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费。
2、以下情况不属保修范围
1、因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏;
2、自行拆卸改换机内任何部分(如：线路、零件)后造成损坏;
3、非我方的专业技术人员指导安装而引起的故障。
3、新改进服务
本产品设计新提高，我方会即时通知和协助客户进行已运行产品的改进提高，并无偿提供软件新版本，使用户的系统处于先进的水平和完善的状态。使用户随着我们软件的不断升级和完善而方便地增加新业务，带来多的收益。用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求，公司将及时、准确地予以满足。
4、建立用户档案，完善产品质量
公司工程部除开展用户技术咨询服务外，还负责受理和收集用户投诉咨询信息，保证用户提出的问题和要求能得到及时处理，并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。
升降柱有这几种，这样挑选才不上当！
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防抵触路桩，液压升降柱，阻隔桩等。升降柱广泛用于城市交通、戎行及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、校园、银行、大型会所、停车场等许多场合。经过对过往车辆的约束，有效地保证了交通秩序及首要设备和场所的安全。 气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，经过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。 关于一些高安防等级的运用场所，比方军事基地，监狱等，需求运用防恐等级的升降柱。比较一般民用等级的升降柱，其柱体厚度一般需求到达12mm以上，而一般民用等级的升降柱为3-6mm。除此之外，装置要求也不尽相同。
现在国际上对高安全反恐升降路桩的认证规范有两个：一、英国PAS68认证(需配合PAS69装置规范);二、DOS认证。测验7.5T的货车以80KM/H的速度碰击，货车被阻止在原地，路障(升降柱、路桩)照旧工作。
关于民用等级的升降柱，尽管功能比较防恐等级的升降柱稍差，但其防护功能完全能够满意民用安防的需求，在日常日子中运用频频。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆收支操控场所。能够广泛运用于银行、研制中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品专卖店、步行街等场所。
现在升降柱首要依据能源动力方式可分为如下四大类
1， 气压式全自动升降柱：
空气作为驱动介质，经过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2， 液压式全自动升降柱：
液压油作为驱动介质。有两种操控方式，即经过外置液压动力单元(驱动部分与柱体别离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3， 机电式全自动升降：
经过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱：上升进程经过柱体内置的动力单元驱动，下降时依托人力完结。
4， 提拉式升降柱：
上升进程需求人力提拉完结，下降时依托柱体本身分量。
跟着国内反恐局势的加强，针对建筑物的敏感区域的维护显得尤为重要。升降柱因为其安全、漂亮等很多长处，正在被越来越多的用户所承受。可是升降柱产品进入中国商场实践较短，商场堆集和反应少，而需求却俄然胀大。形成商场上的产品鱼龙混杂，以次充好以假乱真的产品层出不穷。坚持运用好的资料和零部件，打造客户Zui定心的升降柱。
防撞路桩种类分析及适用范围-防撞柱：防撞路桩又名防撞柱，是交通设施中重要的防撞社设施之一，主要用于特殊区域起到保护作用，普遍用于大型广场周边，小区人行甬路，路障升降柱，以及城市主干道两侧。
市面常见类型为钢管类，主要由550mm-600mm圆形柱体以及底部固定法兰组成，表面涂有黄色喷漆或者贴有反光材料。对于失控的车辆有很强的阻挡作用，从而起到保护作用。随着时间的演变，不同区域安装防撞柱的作用也有所不同，从而演变出警示类防撞柱：反光弹性警示柱。反光警示柱的特点是不怕撞，它底盘内装置弹力绳，挡受碰撞后会自动返回原来的样子。所以我们今天就市面上常见类型的防撞柱，分析下优缺点以及适用范围。
一、普通类钢管防撞柱
这种是文章开头说到的普通类防撞柱，整体造价较低，可用于车速较慢区域，如小区道路以及小区停车场进出口等地带起到警示作用，由于柱体和底部法兰厚度较薄，防撞性偏低，因此在车速较高失控的情况下，液压一体升降柱，作用较小。
二、防撞类钢管防撞柱
这种防撞柱相比普通类在防撞性有了大大的提升，大部分采用加厚型无缝钢管作为柱体材料，底部法兰直径均为300mm以上，厚度也大大提升，这样就保证了与地面的接触面积，有效分散强撞击力。柱体采用了高强度反光材料，代替了用漆料反光，从而大大提高了警示效果。
三、可拆卸防撞柱
可以移动式路桩属于升降类中Zui为简单操作的，主要特点是不需要考虑预埋部分，且成本较低，可根据实际情况进行安装拆卸，相对于传统固定式更加灵活方便，适用于私人住宅，商店等道路使用频率较低的场合。目前市面上常见的两中固定方式，一种是用铁条横插在底部，另一种是采用火车上使用的三角锁固定，相对使用寿命而言，推荐第二种。
四、半自动升降防撞柱
半自动防撞柱相比可拆卸类又要方便一些，主要分为提拉式和自动式，两者均在底部预埋放置柱体的装置，使用时，提拉式是用工具将柱体提升到预设位置后固定，自动式用专用钥匙打开装置即可自动上升到预设高度自动后锁死。两者在性能一样，只是在使用过程中，自动式更为方便省事一些。
五、全自动升降防撞柱
全自动防撞柱是目前技术含量较高的，目前有液压和气动两种类型，气压是由内置气弹簧调节气压值开控制上升和下降过程，液压是采用液压动力驱动，采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能->机械能->液压能的完整转化过程，通过控制开关调节柱体的升降，两者成本较高，主要用与重要单位及银行等区域。
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